Фото автора.
Управление механизации и специальных работа № 108 живет на опережение. Эта фраза как нельзя лучше характеризует атмосферу Дня руководителя, который превратился в яркую презентацию возможностей одного из востребованных филиалов ОАО "Стройтрест № 3 Ордена Октябрьской революции". Мероприятие, прошедшее на производственной базе управления, стало не просто формальным отчетом, а убедительной демонстрацией мощного потенциала филиала. УМС-108 доказало, что даже в традиционной строительной отрасли есть место для смелых преобразований. Внушительный рост объемов работ, впечатляющие инвестиции в технику, цифровизация автопарка и собственное производство — вот лишь несколько штрихов к портрету современного и технологичного филиала крупнейшего строительного треста Беларуси. Но главным итогом этого роста становятся не только цифры в отчетах, а реальные улучшения для людей — конкурентоспособные зарплаты и современные условия труда.
В ходе Дня руководителя начальник УМС-108 Игорь Дегтеров ознакомил участников мероприятия с работой диспетчерской службы, мастерских и цехов после модернизации, также вниманию были представлены два технологических процесса - специализированные виды работ по устройству мягких рулонных кровель и наливного покрытия пола.
Внушительная динамика роста: объём работ, выручка, зарплата
УМС-108 активно ведет деятельность в различных направлениях, обеспечивая комплексный подход к строительным процессам. В течении последних 3 лет структура работ управления говорит о росте объёмов строительно-монтажных работ и востребованности специализации отдельных направлений в зависимости от загрузки. Так, если 2023 году УМС-108 освоил объём работ на 8,7 млн. руб., то в 2024 году уже 18,9 млн. руб. Ожидаемый результат по этому показателю в 2025 году - 37 млн. руб. Также 2025 год показал практически оптимальный баланс между основными видами деятельности УМС-108: 31% - земляные работы - 36% (37% и 20% - 2024 и 2023 годы), общее строительство зданий и сооружений (55% и 46% - 2024 и 2023 годы соответственно), устройство наружных сетей водоснабжения и канализации - 7% (2% и 15% - 2024 и 2023 годы). Рост кровельных работ - 12% (6% и 19% - 2024 и 2023 годы). Также в этом году УМС-108 занималось устройством дорог и проездов: это 14% в структуре работ, чего в загрузке управления не было в предыдущие два года.
Радует и динамика объемов выручки УМС-108 за период 2023-2025 г.г., демонстрируя значительный прирост. Если в январе - декабре 2023 года она составляла 8 млн. 825 тыс. руб., то за 2024 год этот показатель обеспечил рост в более, чем два раза - 20 млн. 619 тыс. руб., а ожидаемый в 2025 году уже составит более 38 млн. руб. По прогнозам на 2025 год производительность труда составит более 252 тыс. руб. на одного работающего, что обеспечит темп роста этого показателя на 158,2%.
И эта динамика роста в первую очередь отражается на зарплате. Уровень оплаты труда - один из главных критериев при поиске работы и конкурентоспособная зарплата - помогают не только привлекать, но и удерживать квалифицированных специалистов. Так, зарплата УМС-108 в течении года прирастала, а по отношению к прошлому году выросла в 1,6 раза: по итогам 2025 года она достигнет 3 тыс. 565 руб., средняя в прошлом году была на уровне 2 тыс. 321 руб.
Ключевым фактором для успешного выполнения задач с положительной динамикой роста является также и укомплектованность кадрами. Если в 2023 году в УМС-108 было 99 рабочих, в 2024-м - 103, то сейчас в УМС-108 осваивают объёмы работ уже 140 рабочих. Как заверил, начальник УМС-108, работа в этом направлении ведется на постоянной основе.
Техника для любых задач: как мощный парк и свежие инвестиции расширяют горизонты УМС-108
Сегодня управление располагает надежной механизированной базой, которая включает в себя современную строительную технику и средства механизации, необходимые для выполнения разнообразных строительных задач. Это краны на автомобильном ходу для подъема и перемещения тяжелых грузов, 11 экскаваторов и 4 бульдозера для выполнения земляных работ, 3 погрузчика для перемещения материалов, 2 катка для уплотнения грунта и асфальтобетона, автогрейдер для выравнивания дорожных покрытий, 19 единиц автотранспорта, среди которых 8 автосамосвалов, 3 тягача, 1 автовышка, грузопассажирский и пассажирский транспорт. Эта мощная техника позволяет УМС-108 эффективно и качественно выполнять поставленные задачи, обеспечивая высокий уровень, надежность и качество строительных услуг.
Ежегодно инвестиционная программа управления предусматривает обновление парка техники, спецтехники и транспорта, что повышает эффективность строительных процессов, улучшает производительность труда, сокращает затраты. Не стал исключением 2025 год. Благодаря положительной динамике ключевых финансово-экономических показателей управлению удалось достичь значительного роста инвестиций в основной капитал. По итогам 2025 года сумма инвестиций составит 2,1 млн. руб. (за январь - март текущего года это были скромные 164 тыс. руб.). Рост вложений в основной капитал к 2024 году составил более 535%. Они направлены на пополнение автопарка, приобретение оборудования, включая автомобиль "JAC T9", 29-местный автобус белорусского производства "АВИОР" (доставляет рабочих УМС-108 на объекты строительства), автомобиль "МАЗ" с полуприцепом, автогрейдер "SHANTUI SG19-B6" и внедорожный мотовездеход для перемещения, а также машины и оборудование, вычислительная техника, инструмент и инвентарь. Это значительно расширило производственные возможности УМС-108. Часть этой техники была продемонстрирована участникам Дня руководителя.
В первом квартале 2026 года УМС-108 планирует в добавок приобрести низкорамный полуприцеп и погрузчик с телескопической стрелой.
Заправка по звонку: как в УМС-108 упростили жизнь водителей и диспетчерской
Вместе с демонстрацией новой техники, УМС-108 презентовал уже практически применяемую систему дистанционного учета и контроля над использованием техники, управления автопарком, его заправкой в режиме реального времени. Старший диспетчер Людмила Акулич рассказала об организации учета и контроля над использованием автотранспорта и механизмов на объектах строительства с наглядной демонстрацией специализированных программ для учета и мониторинга, применяемых в филиале для оптимизации этих процессов. Диспетчер продемонстрировала возможность удаленной заправки техники с учётом контроля расхода топлива, без использования физических заправочных карт. Для этого достаточно мобильного телефона. Водитель по телефону называет номера АЗС и колонки - диспетчер удаленно заправляет технику. Отображение выполненных операций сразу с отчетностью доступно диспетчеру на компьютере.
В компании "АвтоТехноКонтроль", предоставившей систему мониторинга транспорта с открытым API, отметили, что специалисты УМС-108 на базе системы самостоятельно интегрировали дополнительные функции, включая автоматизацию процессов заправки. Дополнительных разработок со стороны компании для указанных процессов не потребовалось. Собственно, как узнали участники Дня руководителя, непосредственно начальник УМС-108 изучал, тестировал, участвовал во внедрении системы в транспортные и логистические задачи управления. Все эти и другие процессы происходят на платформе компании, где доступен функционал оформления путевых листов и другие возможности. Руководители филиалов и специалисты аппарата дирекции стройтреста № 3 остались под впечатлением, интересовались функционалом и особенностями эксплуатации платформы.
Сотрудничество УМС-108 и "АвтоТехноКонтроль", специализирующегося на комплексном подходе к мониторингу транспорта, позволило цифровизировать, сделать эффективнее транспортные и логистические задачи диспетчерской. Другим филиалам предприятия стоит обратить внимание на эту важную составляющую в строительстве.
Забота - в деталях: как в УМС-108 создают безопасные условия для строителей
Как сообщил заместитель начальника - главный инженер УМС-108 Николай Шпаковский, за 9 месяцев УМС-108 направило на мероприятия по охране труда более 81 тыс. руб. Наибольшая сумма из этих средств предназначалась для приобретения спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты. А еще управление меняло устаревшие и изношенные средства малой механизации, направляло средства на максимальную автоматизации и механизация технологических процессов. Затраты на средства коллективной защиты, системы вертикальной и горизонтальной страховки, совершенствование технологических процессов в целях устранения воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов - это залог безопасности работников.
Также средства были направлены на содержание в исправном состоянии средств пожарной сигнализации, поверку, приобретение первичных средств пожаротушения, обеспечение питьевого водоснабжения работников, обучение рабочих безопасным методам и приемам работ, повышение квалификации по вопросам охраны труда руководителей, специалистов и рабочих, проведение обязательных медицинских осмотров работников, обновление светильников (в т.ч. индивидуальных), светодиодных ламп, прожекторов, предохранительных автоматов, трансформаторов, розеток, выключателей, пусковых устройств и других электроприборов.
Инженер по охране труда УМС-108 Екатерина Некрашевич продемонстрировала образцы спецодежды и спецобуви, которыми управление обеспечивает представителей 32 строительных специальностей (дорожных рабочих, механизаторов, подсобных рабочих, электрогазосварщиков, кровельщиков, водителей и др.), рассказала участникам Дня руководителя о защитных свойствах такой одежды согласно Перечню Коллективного договора, сроках её эксплуатации и норме выдачи, презентовала средства индивидуальной защиты для работников в зависимости от вида выполняемых работ. Участники Дня руководителя также посети учебный класс по охране труда, оснащенный необходимой наглядной информацией по видам деятельности и дорожной безопасности. В нем организованы вводные, внеплановые, целевые инструктажи по охране труда, организовано обучение безопасным приемам и методам работы для основных специальностей. Также в этом классе можно пройти проверку знаний нормам и правилам охраны труда как рабочих, так и специалистов.
С организацией ежедневных предрейсовых медицинских осмотров и допуском водителей к управлению транспортными средствами участников Дня руководителя ознакомила фельдшер Ирина Долголевец.
Выгодно и качественно: почему в УМС-108 решили производить жестяные элементы сами
Обзор производственной базы УМС-108, к слову, одной из самых больших по площади в стройтресте № 3, начался со знакомства с тем, как эти площади используются. Стоит отметить, что по-хозяйски и рачительно. В частности, производственная база управления сегодня включает в себе не только парк техники, сочетая логистические функции, но и выпускает востребованную строительную продукцию. Здесь, в одном из ныне не востребованных гаражных боксов по техническому обслуживанию техники организован цех по производству изделий из жести, что позволяет осуществлять полный цикл от изготовления до монтажа на строительных объектах. "Мы ушли от приобретения у сторонних поставщиков необходимых нашим стройкам элементов, - рассказал Игорь Дегтеров. - Приобрели нужное оборудование для изготовления отливов, планок. И эти вложения уже себя окупили не раз. Звено специалистов цеха на закрепленном транспорте выезжает на объект, делает необходимые фактические замеры, изготавливает и монтирует изделия. Это решение значительно снижает затраты и приносит существенный экономический эффект по сравнению с закупкой готовых изделий. Кроме того, собственное производство обеспечивает строгий контроль качества продукции и оперативность ее изготовления. В ближайших планах, в первом квартале 2026 года - приобретение оборудования для изготовления востребованных элементов водосточных систем (желобов, сливов и т.п.). Изготовление и монтаж таких изделий сегодня приносит достойную зарплату звену наших работников".
Интерактив как фишка: УМС-108 удивило коллег мастер-классом по устройству кровли
Участникам Дня руководителя не только продемонстрировали процесс укладки верхнего слоя ковра мягкой рулонной кровли на крыше одного из цехов УМС-108, но и предложили поучаствовать в этом процессе с горелкой в руках и стать на некоторое время кровельщиком. Кстати, такой фишки - интерактива с участниками Дня руководителя в виде участия в одном из технологических (строительных) процессов - еще не было ни у одного из филиалов, принимавших ранее в этом году День руководителя. К устройству кровель, завершающему этапу строительства здания, УМС-108 подходит профессионально на каждом этапе работ, начиная от подготовки основания, укладки пароизоляции и утеплителя (при необходимости), гидроизоляции, до верхнего слоя, особое внимание уделяя. Идя в ногу со временем и осваивая применение современных технологий и материалов, УМС-108 также сегодня имеет опыт устройства эксплуатируемых кровель и утепления кровли с применением монолитного полистиролбетона.
Профессионализм на практике: от Национального аэропорта до новой СТО
Не менее интересно участникам Дня руководителя было понаблюдать, как бригада УМС-108 под руководством бригадира плотников-бетонщиков Анатолия Стражевича выполняет устройство наливного покрытия универсального пола для новой СТО по обслуживанию легкового транспорта управления и филиалов стройтреста № 3. Она разместится в одном из ранее пустовавших гаражных боксов производственной базы управления. Уже смонтирован для СТО современный четырехстоечный подъёмник грузоподъёмностью 5,5 тонн со всем необходимым оборудованием для проведения ремонтных и диагностических работ, а также 3D развал-схождение, что обеспечит точную регулировку углов установки колёс автомобиля с использованием передовых технологий.
Составляющие покрытия пола для СТО - белорусского производства. Игорь Дегтеров подтвердил, что отечественные составы по некоторым прочностным характеристикам, соотношению "цена - качество" не уступают зарубежным аналогам.
Этапы технологического процесса устройства таких полов за прошедшие 15 лет отточены специалистами УМС-108 до совершенства. Такому уровню квалификации в свое время способствовала международная стажировка бригадира Анатолия Стражевича в немецком Ганновере у ведущего производителя строительной химии в Европе компании "Shomburg". Далее бригада освоила и составы, как швейцарского, так российского производства.
Как сообщил участникам Дня руководителя Игорь Дегтеров, в секторе промышленных и производственных объектов управление зарекомендовало себя надежным подрядчиком, выполняющим работы по устройству высокопрочных наливных полимерных покрытий различных составов. Использование полимерных покрытий - надежное и эффективное решение для создания современных полов, отвечающих всем требованиям эксплуатации. Они отличаются безшовностью, прочностью и долговечностью, устойчивы к истираемости и химическим воздействиям, искробезопасны и горючестойки, могут быть выполнены с устройством токопроводящих элементов. Такие покрытия наносятся на прочные хорошо подготовленные основания. Этапы устройства включают шлифовку мозаичными машинами бетонных и металлоцементных покрытий, огрунтовку оснований, укладку трёхкомпонентного состава. Согласно технологической карте срок устройства полов с таким покрытием занимает порядка трёх суток.
Как подчеркнул руководитель, на каждом из технологических этапов устройства пола УМС-108 гарантирует высокое качество выполненных работ и индивидуальный подход к каждому проекту. В подтверждение этого факта руководитель сообщил, что у заказчиков в гарантийный период обслуживания объектов с такими полами претензий УМС-108 не поступало. Среди таких заказчиков - Национальный аэропорт «Минск» (наливной полимерный пол на площади 5300 кв. м.; здесь, кстати, применялся белорусский бренд промышленных полимерных полов, который победил в тендере по стоимости, качеству и скорости укладки), «БелАЗ» в Жодино (15000 кв. м высокопрочных плов для цеха по производству сверхтяжёлых карьерных самосвалов), а также полимерный пол на площади 9000 кв. м для комплекса Белорусской национальной биотехнологической корпорации в Пуховичском районе Минской области.
Участникам Дня руководителя предложили попробовать себя в процессе раскатки покрытия с применением специальных игольчатых валиков, которые используются для удаления воздушных пузырей и равномерного распределения смеси.
Второе рождение цеха механизированной мастерской
Пожалуй, главным объектом в подготовке ко Дню руководителя и главным объектом презентации стал самый большой по площади цех механизированной мастерской, предназначенной для ремонта механизмов техники для земляных работ, автокранов и автотранспорта. УМС-108 здесь заменило витражи, отремонтировало роллетные ворота, усовершенствовало освещение и, конечно же, выполнило текущий ремонт кровли и устройство пола с применением наливного полимерного покрытия. Основание набирало прочность 28 суток, включая армирование и топпинг пола, что повысило его прочность и износостойкость. Пол мастерской в ходе строительно-монтажных работ специалисты УМС-108 оснастили 2 смотровыми ямами с направляющими для гусеничной техники (использованы для этого рельсы от башенных кранов), что сохранит пол от повреждения. Цех, который с конца 1970-х лет так существенно не преображался, по сути, получил второе рождение. Комплексная модернизация цеха - это еще и улучшение условий труда работников УМС-108, которые будут в нем работать. Участникам Дня руководителя в цехе также представили используемые средства малой механизации при устройстве полимерных полов и бетонных проездов.
Также на Дне руководителя презентовали демонстрационные образцы бытового помещения и универсального нормокомплекта, укомплектованного необходимым оборудованием и инструментом для бригад УМС-108. Как сообщил Игорь Дегтеров, бытовые помещения бригад планомерно ремонтируются, а также будут изготавливаться новые из приобретенных б/y морских контейнеров. В частности, на производственной базе УМС-108 образец такого бытового помещения был утеплён, обшит, оборудован умывальником, сушкой для обуви, удобными шкафчиками, электрическим теплоконвектором. В них есть также холодильник, микроволновая печь, чайник.
Углубление специализации — залог успеха: какие новые задачи поставил гендиректор перед УМС-108
Подводя итоги Дня руководителя в УМС-108, генеральный директор стройтреста № 3 дал высокую оценку подготовке мероприятия и его проведению: "Не останавливайтесь на достигнутом, в том числе и в продолжении благоустройства, обновления покрытий площадок для техники, обустройства входной группы. Сегодня ваша работа рентабельна, а это открывает хорошие перспективы. Считаю, что филиалу стоит шире применять в числе специализированных кровельных работ жидкую резину - современную бесшовную технологию. Управлению стоит провести анализ применения и расширения этого вида работ. Полагаю, программа загрузки указанным видом робот управлению нужна и, уверен, будет востребована заказчиками, особенно на ремонте кровель жилого фонда Солигорска и Солигорского района. А управление проектных работ аппарата дирекции стройтреста № 3 могло бы развивать проектирование под эту технологию . Вспомните значительную экономию трудозатрат при использовании жидкой резины на гидроизоляционных работах на устройстве фундаментов для детского садика в новом микрорайоне Солигорска. От заказчика не поступило претензий в ходе гарантийного обслуживания объекта. Также специалисты УМС-108 хорошо зарекомендовали себя в применении этой технологии на ремонте кровли спортивно-зрелищного комплекса Солигорска. Стоит развивать направление малой механизации через приобретение необходимых механизмов. Например, для бетонирования дорог. Опыт у УМС-108 в этом есть немалый. Стоит активнее искать загрузку под эти виды работ. Из обозримой и желаемой стройтрестом № 3 загрузки УМС-108 вижу транспортную и инженерную инфраструктуру для жилых микрорайонов в Фаниполе и Сеннице Минского района, как это есть у СУ-149 по новому микрорайону № 22 в Солигорске. Также мы ожидаем загрузки под программу строительно-монтажных работ градообразующего ОАО "Беларуськалий. Убежден: углубление и расширение специализации видов деятельности - залог эффективности и успеха УМС-108".
