С начала 2021 года на территории Солигорского района зарегистрировано 2 (2020- 4) дорожно-транспортных происшествия в которых 3 человека получили ранения (2020-3), погибло-0 (2020-2)
Причинами аварий явились:
- наезд на препятствие;
-столкновение транспортных средств.
29.01.2021 в 19.10 часов водитель 1981 года рождения, управляя автомобилем «Пежо» регистрационный знак 9389 IЕ-5, двигаясь на 4 км автодороги Радково- Солигорск, в сторону д. Радково, не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения, где совершила столкновение с автомобилем «Мазда 3», регистрационный знак 5465 КВ-5, под управлением водителем 1988 года рождения, после чего столкнулась с автомобилем «Фольксваген» регистрационный знак 8438 IК-5, под управлением водителем 1985 года рождения, двигавшихся во встречном направлении. После чего, автомобиль «Пежо» выбросило в свою полосу движения, где столкнулась с автомобилем «Форд» под управлением водителем 1991 года рождения, двигавшегося в попутном направлении.
В результате ДТП пассажир автомобиля «Пежо 206» регистрационный знак 9389 IЕ-5, получила телесные повреждения: ЗЧМТ, СГМ, ушиб грудной клетки ушиб крестца, с которыми госпитализирована в травматологическое отделение УЗ «Солигорская ЦРБ». Пассажир была пристёгнута ремнём безопасности. Так же, в результате ДТП пострадала водитель автомобиля «Пежо 206» регистрационный знак 9389 IЕ-5. С травмами: ЗЧМТ, СГМ, ушиб грудной клетки была госпитализирована в травматологическое отделение УЗ «Солигорская ЦРБ». Водитель быа пристёгнута ремнём безопасности.
Так 04.02.2021 в 08.20 часов водитель 1991 года рождения, управляя автомобилем «БМВ Х5» регистрационный знак 5 КСТ3747, двигаясь по автодороге Р-23 Минск-Микашевичи, со стороны г. Слуцк в сторону г. Микашевичи, на участке дороги, где проводятся ремонтные работы, на 121 км при совершении манёвра обгона попутного транспортного средства, не справился с управлением, совершил съезд на левую по ходу движения обочину, где совершил наезд на насыпь ПГС, предназначенную для ремонта дорог.
В результате ДТП водитель автомобиля «БМВ Х5» регистрационный знак 5 КСТ3747 получил телесные повреждения: перелом левого локтевого сустава, с которыми госпитализирован в травматологическое отделение УЗ «Слуцкая ЦРБ». Водитель был пристёгнут ремнём безопасности.
Так же без внимания сотрудников Госавтоинспекции Солигорского РОВД не остаются водители, управляющие транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.
Так, с начала 2021 года на территории Солигорского района задержаны и привлечены к административной ответственности 23 водителя (2020-12).
Госавтоинспекция Солигорского РОВД напоминает: в соответствии с действующим законодательством каждый водитель обязан знать, что за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, либо передачу права управления нетрезвому, а также отказ от прохождения освидетельствования предусматривается наказание в виде лишения права управления всеми видами транспортных средств сроком на 3 года и штрафом от 50 до 100 базовых величин.
За повторное управление в состоянии алкогольного опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом, предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.
Бесправные
С начала года на территории Солигорского района задержаны и привлечены к административной ответственности 52 водителя за управление транспортным средством, не имея права управления (2020-45).
Госавтоинспекция Солигорского РОВД напоминает: управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления,- влекут наложение штрафа в размере от 5 до 20 базовых величин. Те же действия, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания за такие же нарушения,- влекут наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин.
Пешеходы
С участием пешеходов за 1 месяц 2021 года произошло 0 ДТП (2020 г – 2), в которых 0 человек погибли (2020 г – 1), 0 получили ранения (2020 г – 1), не обозначенных СВЭ 0 (2020-1).
Пешеходный переход является опасным местом. Опасность может усугубляться ограниченным обзором, скоплением пешеходов, среди которых один окажется нетерпеливым. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.
Если перед пешеходным переходом остановилось, стоит или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны также снизить скорость движения.
В густонаселенных городах проблемой остаются наезды на пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. Несмотря на то, что при этом очевидна вина водителей, которые нарушают требования правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов, здесь усматривается и личная беспечность самих пешеходов.
Имея преимущество, пешеход обязан быть предельно внимательным, осторожным, не отвлекаться при переходе проезжей части обязательно смотреть по сторонам, исключить разговоры по мобильному телефону и использования наушников при прослушивании какой-либо информации или музыки, своими действиями не создавать препятствия для движения транспортных средств.
Дети являются самыми непредсказуемыми участниками дорожного движения, часто они пытаются перебежать дорогу. Они не осознают опасности, беззаботно выбегая на проезжую часть, иногда умышленно перебегают дорогу перед приближающимся автомобилем. А ведь самой страшной и самой трагической для нас, взрослых, является гибель или травмирование детей на дороге. Если вы заметили ребенка вблизи проезжей части, заблаговременно снизьте скорость движения, действия детей иногда непредсказуемы. Будьте предельно внимательны при совершении маневров на внутридворовых территориях и при проезде пешеходных переходов.
С начала года на территории Солигорского района привлечены к административной ответственности 216 пешеходов, из них 39 находились в состоянии алкогольного опьянения.
