С первого дня существования управления здесь работал электрогазосварщик Георгий Антонович Трифонов, награждённый орденом “Знак Почёта”, медалью “Ветеран труда”, авторитетный наставник молодёжи.
Наталья Зубарева.Фото из семейного архива Георгия Трифонова
В мае нынешнего года специализированному управлению № 149 исполняется 40 лет. Накануне этой серьёзной даты в коллективе управления вспоминают самых заслуженных, прославленных тружеников, занесённых в “Книгу Почёта” СУ-149.

С первого дня существования управления здесь работал электрогазосварщик Георгий Антонович Трифонов, награждённый орденом “Знак Почёта”, медалью “Ветеран труда”, авторитетный наставник молодёжи. Всё это, как и огромное количество Почётных грамот, благодарностей, денежных премий - у пенсионера Трифонова в прошлом. Но история его жизни, связанная со строительством 4-х калийных комбинатов, города Солигорска, многих объектов по всей Беларуси, – это часть нашей общей летописи стройтреста № 3.
Говорить с этим пожилым человеком было просто удовольствием. Столько в нём доброжелательности, открытости, внутренней культуры и любви к родному СУ-149, его замечательному коллективу! А ведь за плечами у Георгия Антоновича очень непростая, трудная жизнь.
В тревожном 1941 году, за два месяца до начала войны, родился он в простой крестьянской семье в г. Глусске. Логично предположить, что в таком юном возрасте войны Георгий Антонович совсем не помнит. Но это не совсем так:
- Когда немцы отступали в конце войны, они сильно лютовали, угоняли в плен молодёжь, забирали скот. Помню, как мама посадила меня, четырёхлетнего, на корову и увела семью в глухую деревеньку Турино, недалеко от Глусска. Тогда у меня была ещё старшая сестра, а после войны родилось в семье ещё двое… - неспешно вспоминает он далёкие годы.
Нелегким было послевоенное детство Георгия Антоновича в многодетной крестьянской семье. Поэтому родители и старались поскорее пристроить детей к какому-то делу, обеспечить надёжным куском хлеба.
Когда Георгий закончил 9 классов, отец решил дать ему рабочую профессию и повёз к родственникам в Гомель. Однако приём в строительное училище уже закончился, и пришлось парню искать временную работу. Каким-то божьим промыслом он попал в ученики сварщика на небольшом судо-ремонтном заводике на реке Сож. Именно там он узнал и полюбил эту профессию - электрогазосварщик.

На следующий год, поступая в училище, Георгий уже твёрдо был убеждён, что хочет получить именно эту замечательную профессию.
- Я закончил училище с отличием, и потому директор Гнусов, отставной полковник, разрешил выбрать место распределения. При этом рассказал, что в 100 километрах от Гомеля начинается огромное строительство шахтёрского города. Предложение было очень заманчивым и романтичным… Так, в сентябре 1958 года, я приехал в Солигорск, который тогда ещё именовался Ново-Старобинск.

Трифонов отлично помнит первые моменты своего знакомства с этим краем. В Метявичах, где первостроителей расселяли на постой, одна добрая женщина подсказала ему:
- Иди в эту хату, там семья хорошая, и пол в хате деревянный…
Ведь в основном полы были земляные у людей, многие никогда до большой стройки не видели цемента. Шли слухи, что какие-то мошенники собирали дорожную пыль в мешки и втюхивали местным вместо цемента. Не было ни дорог, ни жилья, ни школ, ни магазинов…
Но всё это не испугало электрогазосварщика Трифонова. Сварщик – профессия на любой стройке нужная и остродефицитная. Через год первостроители заселились в общежитие, которое располагалось рядом с современным зданием военкомата. Сколько радости, молодого задора и энтузиазма было в этих ребятах! По узкой тропинке, вьющейся среди колосящихся полей, бегали на реку Случь купаться (водохранилища тогда ещё не было), вечером – танцы до упаду на летней танцевальной веранде, а утром – снова на работу…

В ритме этой энергичной жизни сложилось в голове у Георгия Антоновича и единственное написанное им стихотворение, которое помнится ему до сих пор:
Строится город, растут корпуса,
И молодость рядом шагает,
Раньше росли здесь пшеницы поля,
Теперь пролегла дорога стальная!
Эти строки были написаны к вводу первого железнодорожного пути в Солигорске в 1960-ом году. Может, и не было в них особого поэтического совершенства, но зато какое чувство ритма жизни, бурления великих дел!
Начал Георгий Антонович свой трудовой путь в стройтресте №3 в СУ-122, которое строило 1-ый калийный. Потом перевели на объекты СУ-123. Затем образовалось СУ-137 и забрало его в свой состав. УМС-108 строило городской водопровод и сварщики нужны были очень…

Но уж с мая 1975 года, когда СУ-149 выделилось в самостоятельное управление, Георгий Антонович больше никуда не переходил и проработал здесь до самой пенсии.

- Ушёл на пенсию ровно в 60 лет (хотя имел право уйти и в 55 из-за профессиональной вредности), а сейчас мне уже 74 в апреле будет, - бодро говорит Георгий Антонович. - Хотя и прошло уже немало лет, а всё вспоминаю, как будто это было вчера: первым строили ЗЖБИ, потом объекты всех 4-х рудоуправлений. Город Солигорск рос на моих глазах, и во многих зданиях здесь заложена частица и моего труда. Объектов было так много, что и не перечислишь – в Слуцке, Минске, Хотлянах… Из коллег по работе хорошо помню бригадира комплексной бригады каменщиков Василия Никитенко. Полное взаимопонимание всегда было с прорабами Николаем Губчиком, Вячеславом Бушкевичем. А когда есть понимание – то и дело спорится! Именно за досрочный ввод РУ-4 меня и наградили орденом «Знак Почёта». И в газете «Знамя юности» напечатали мой портрет и указали, что регулярно выполняю план на 150 %. Я процентов не замерял, но всегда знал, что дело – превыше всего! Любил я очень свою профессию электрогазосварщика. Моё дело было – сваривать трубопроводы: хоть водопровод, хоть отопление, хоть газовые трубы. Ко всему был допуск, всю жизнь проработал по 5 и 6 разряду – наивысшему. Многих молодых ребят обучил тонкостям сварки. Наставничество было очень развито в советское время.
Кроме десятков выпускников училища, Георгий Антонович привил любовь к профессии электрогазосварщика и своему младшему сыну Андрею.
- Он у меня парень толковый, очень старательный. Окончил наше училище № 72, ныне строительный колледж, и пришёл ко мне на стройку практиковаться в профессии электрогазосварщика. Потом пошёл в армию, а когда отслужил – снова вернулся на своё рабочее место в СУ-149. Сейчас ему уже 38 лет. У Андрея и моей невестки Маши подрастают два парня – девятиклассник Кирилл и второклассник Тимур. Кто знает, может быть, кто-то из них продолжит нашу трудовую династию.
Кстати, Георгий Антонович не остановился в своём образовании на уровне училища - заочно закончил ещё Жировичский сельскохозяйственный техникум, получил диплом техника-механика. Однако работать на руководящей должности не захотел, со смехом объяснил:
- Посмотрел я однажды, как начальник СУ-149 Николай Владимирович Ковалевский на планёрке весь комсостав песочит, и подумал – нет! Мой друг – сварочный апарат, и никто его у меня не отнимет. А диплом спрятал подальше – для себя учился, чтобы доказать себе, что смогу…
С лёгкой досадой говорит Георгий Антонович о своём старшем сыне Сергее. Он ведь тоже начинал трудиться здесь, в СУ-149. После училища работал трактористом. Но… “Любовь позвала в дорогу” - как поэтично выражается наш герой. Жена перетянула сына на свою родину, в Барановичи. Работает там водителем. От старшего сына Сергея у Георгия Антоновича есть любимая внученька – Женька, недавно закончила училище железнодорожников.
Семья разрастается, внуки взрослеют, а у Георгия Михайловича с Галиной Михайловной свои заботы и увлечения. Галина Михайловна, верная жена и боевая подруга, всю жизнь проработала диспетчером в одной из организаций Старобина. На пенсии их с мужем заветное место отдыха – деревенька в 4 дома Комаровичи, что в 100 километрах от Солигорска.
Она - фанат грядок, а Георгий Антонович увлекается рыбалкой. Самый большой улов его - 5-килограммовая щука… Да и не в улове дело, а в любви к родной белорусской природе, притяжении к её рекам, озёрам и даже малым канавкам с водой. Сядет бывало Георгий Антонович на свой мотороллер и неспешно катит со скоростью 50 километров по знакомым дорогам, лугам и лесам, полной грудью вдыхая весенний воздух… И это счастье он заслужил долгим, упорным, добросовестным трудом: шутка ли - 43 года стажа в ОАО “Стройтрест №3 Ордена Октябрьской революции”!
